hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day hello world what a beautiful day that's it! GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物 ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US

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GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物 ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ USの詳細情報

ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US。ヨシムラ サイクロン(スズキ GSX1100S KATANA (カタナ))by。ウェビックガレージセール | 240【評価A】 GSX750S カタナ 750。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。時代的にJMCA以前の製品となります。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。凹みもありません。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます(現状は清掃のみでノーリペア状態です)。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。【実測参考サイズ】サイレンサー長:約340mm(筒部)サイレンサー全長:約415mm(エンド含む)サイレンサー太さ:約89mm排気口内径:約50mm接続パイプ外径:約67mm接続パイプ内系:約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。以上、宜しくお願いいたします。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ。2025年最新】Yahoo!オークション -gsx1100sカタナ ヨシムラの。CB400T 250Tマフラー。ズーマーAF58 マフラー。250TR スーパートラップ。NANKAI パワーコンプマフラー・タイプ14 モンキー/ゴリラ用 MM-14。ホーネット250 RPM管 フルエキ マフラー 4-2-1 希少。希少 空冷GPz1100F SUDCOスーパーバイクマフラー。PCX125(JF28後期)用 ヨシムラ フルエキゾーストマフラー。エンデ サイレンサー バンドとバネ 赤 × メッキ 50.8π // ケツパイ。ホンダ ディオ ステンレスマフラー 曲線デザイン。ゼファー750 メーカー不明4本出しマフラー。sc project s1 GSXR1000R用 フルチタン。Kawasaki Z900RS スリップオン ショート管 マフラー ブラック。SC PROJECT マフラー本体。メ*ー様 XJR400 モリワキマフラー ショート管 メッキ
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